人与畜禽共性行为的心理学,亚洲色大成影网站www永久,乱公和我做爽死我视频免费,日韩和的一区二区区别是什么,亚洲精品无码成人a片

在建筑工程中，隧道中空錨桿支護主要是充當(dāng)巖土主動加固和穩(wěn)定的作用，一般來說會聯(lián)合其他的支護結(jié)構(gòu)形式使用。具體而言就是錨桿的一端錨入土體中，而另一端則與其他各種形式的支護結(jié)構(gòu)相連，其起到穩(wěn)定功能的途徑是通過桿體的受拉作用，結(jié)合深部土層對桿體表面的摩擦作用來實現(xiàn)的。

安裝隧道中空注漿錨桿應(yīng)符合以下規(guī)定：

1、錨桿應(yīng)安裝在孔位中心；

2、錨桿未插入巖層部分，應(yīng)按設(shè)計要求作防銹處理；

3、有水地段安裝錨桿，應(yīng)將孔內(nèi)的水排出或采用早強速凝藥包式錨桿；

4、宜先插入錨桿然后灌漿，灌漿應(yīng)采用孔底注漿法，灌漿管應(yīng)插至距孔底50-100mm，并隨水泥砂漿的注入逐漸拔出，灌漿壓強宜不小于0.2Mpa；

5、砂漿錨桿安裝后，不得敲擊、搖動。普通砂漿錨桿在3d內(nèi)，早強砂漿錨桿在6、12h內(nèi)，不得在桿體上懸掛重物。應(yīng)待砂漿達到設(shè)計強度的75%后方可安裝肋柱、墻板；

7、安裝墻板時，應(yīng)邊安裝墻板進行墻背回填及墻背排水系統(tǒng)施工。

8、砂漿應(yīng)隨拌隨用；